Как мы работаем
Девять этапов от вашего запроса до выдачи автомобиля в Курске. Средний срок сделки — 8–9 недель. Проверяем автомобиль до того, как берём деньги.
Путь автомобиля от запроса до вашего гаража
Ниже — реальная последовательность, без маркетинговых упрощений. Средний срок сделки: 8–9 недель. Сроки по этапам — ориентировочные: точную дату прихода не назовёт никто, кто честно понимает, как устроены граница и таможня.
Запрос
Фиксируем, что именно нужно: марка, модель, комплектация, цвет кузова и салона, бюджет, желаемый срок и что для вас критично, а где возможна альтернатива.
⏱ в день обращения
Подбор
Ищем конкретные автомобили под запрос — не «что-то похожее». Присылаем варианты с фото, годом, пробегом и ориентировочной стоимостью.
⏱ 2–7 дней
Проверка автомобиля
Выбранный автомобиль проверяется до выкупа. Если состояние не соответствует заявленному — отказываемся от него и подбираем другой. Это бесплатно и происходит до любой оплаты.
⏱ 1–3 дня
Расчёт и коммерческое предложение
Получаете расчёт с разбивкой каждой статьи: инвойс, доставка, таможенный сбор, пошлина, акциз, НДС, утильсбор, оформление по России и комиссия отдельной строкой.
⏱ 1 день
Договор и первый платёж
Подписываем агентский договор на конкретный автомобиль. Первый платёж — за автомобиль и доставку, в день подписания поручения к договору.
⏱ 1 день
Выкуп и экспорт
Автомобиль выкупается у поставщика, оформляются экспортные документы на китайской или корейской стороне.
⏱ 3–7 дней
Международная логистика
Маршрут: страна экспорта → погранпереход (Хоргос либо Маньчжурия и Забайкальск) → Москва. Автовозом быстрее, по железной дороге дольше, но бережнее к автомобилю.
⏱ 3–5 недель
Таможня, сертификация, ЭПТС
Вы оплачиваете таможенный платёж напрямую в ФТС, автомобиль проходит оформление. Дальше — сертификация, СБКТС и внесение данных в электронный ПТС.
⏱ 1–3 недели
Подготовка и выдача
Доставка до Курска, финальный платёж, подготовка автомобиля и выдача с полным комплектом документов.
⏱ 3–7 дней
Как устроены платежи
Расходы возникают поэтапно, поэтому и платежей несколько. Это прозрачнее, чем собрать всю сумму сразу: вы видите, что и когда оплачивается и куда уходит.
Точная схема всегда фиксируется в коммерческом предложении и договоре под конкретный автомобиль — базово платежей три, иногда четыре.
Отдельно обратите внимание на второй платёж: таможенный платёж вы вносите самостоятельно, напрямую в ФТС России — безналичным переводом или по QR-коду через Госуслуги. Это не бюрократическая формальность: льготная ставка утилизационного сбора (3 400 ₽ за новый автомобиль, 5 200 ₽ за автомобиль с пробегом) доступна только физлицу, которое платит таможню за себя. Если платёж внесёт кто-то другой, льгота теряется.
С 1 декабря 2025 года льготная ставка привязана к мощности двигателя: мощность до 160 л.с. включительно (у электромобилей и последовательных гибридов считается не пиковая, а 30-минутная мощность — её предел 80 л.с., это примерно 177 л.с. пиковой), объём двигателя меньше 3 литров, оформление на физлицо для личного пользования, один автомобиль в год. Превышение порога даже на одну лошадиную силу выбивает автомобиль из льготы целиком — сбор считается по полным коэффициентам и составляет от 750 000 ₽, а на 2–3 литрах — от 1 900 000 ₽.
Мощность мы проверяем по каждому автомобилю до того, как назвать цену, и закладываем в расчёт реальную ставку. Обещать льготный утильсбор, не посмотрев характеристики, нельзя — именно так клиент приходит с одной цифрой, а платит другую.
Порядок платежей
Что входит в расчёт, а что нет
Входит: стоимость автомобиля у поставщика, международная доставка и экспортное оформление, таможенный сбор, пошлина, акциз, НДС и утилизационный сбор, сертификация, СБКТС и ЭПТС, логистика до Курска, подготовка автомобиля к выдаче и наша комиссия.
Не входит: государственная пошлина за постановку на учёт в ГИБДД и выдачу номеров, ОСАГО и КАСКО, доустановка дополнительного оборудования по вашему желанию.
Почему цена пересчитывается перед договором
Закупочная цена у китайских и корейских поставщиков не зафиксирована — они конкурируют между собой и меняют цены вслед за остатками склада. Плюс ежедневно двигается курс валюты, а от него зависит и инвойс, и размер таможенной пошлины.
Поэтому расчёт действителен ограниченное время — обычно около суток, пока поставщик подтверждает, что автомобиль всё ещё доступен по этой цене. Если вы получили предложение несколько дней назад, перед подписанием мы сверяем его с актуальным курсом.
Какие документы понадобятся от вас
На старте, при заключении договора: скан паспорта (разворот с фото и страница с пропиской), телефон, электронная почта и реквизиты.
По ходу сделки: СНИЛС, регистрация в СЭП — системе электронных паспортов (без неё не оформить ЭПТС, регистрируетесь самостоятельно по нашей инструкции), ограниченная доверенность на представителя в Москве, чтобы вам не пришлось ехать туда самому подавать декларацию и забирать автомобиль. Перед выдачей — ОСАГО.
Мы предупреждаем об этих шагах заранее, а не в последний момент: часть из них требует вашего личного участия.
Что вы получаете на выдаче
- Отчёт агента с актом приёма-передачи — подтверждает состояние и комплектность автомобиля и закрывает расчёты.
- Оригинал пассажирской таможенной декларации — основной документ, подтверждающий право собственности. Договора купли-продажи не будет: мы автомобиль не покупали и не перепродавали, а привезли его по вашему поручению.
- Оригиналы сертификационных документов, выписка из ЭПТС и выписка из СБКТС.
На постановке на учёт отдайте инспектору папку целиком: часть оригиналов он заберёт «в дело» и не вернёт, поэтому копии мы делаем заранее — чтобы у вас на руках осталась своя папка.
Как мы держим вас в курсе
Статус сделки приходит дважды в неделю — по понедельникам и четвергам, плюс отдельно по каждому значимому событию. В каждом статусе — где автомобиль, что происходит сейчас, чего ждём, что дальше и когда будет следующее обновление. Вам не нужно звонить и спрашивать, «где машина».
Нужно ли приезжать в офис
Не обязательно. Договор подписывается дистанционно, оплата проходит переводом, автомобиль доставляется до вашего города. Но если вам спокойнее посмотреть в глаза людям, которые ведут вашу сделку, — приезжайте, мы этому только рады.
Частые вопросы
Сколько нужно внести на старте?
Предоплаты «за воздух» у нас нет: сначала автомобиль находится, проверяется и бронируется, вы получаете полный расчёт — и только потом подписывается договор и вносится первый платёж за автомобиль и доставку.
Это принципиальное отличие от каналов, где просят 100 тысяч вперёд, а машину начинают искать после.
Почему я плачу таможню сам?
Льготная ставка утилизационного сбора — 3 400 ₽ за новый автомобиль и 5 200 ₽ за автомобиль с пробегом — доступна только физлицу, которое платит таможенный платёж за себя, безналичным переводом или по QR-коду через Госуслуги. Заплатить за вас и сохранить льготу технически невозможно.
Разница существенная: без льготы сбор считается по полным коэффициентам — от 750 000 ₽, а на 2–3 литрах — от 1 900 000 ₽.
Моя машина точно попадёт под льготный утильсбор?
Зависит от мощности. С 1 декабря 2025 года условия такие: мощность до 160 л.с. включительно (у электромобилей и последовательных гибридов считается не пиковая, а 30-минутная мощность — её предел 80 л.с., это примерно 177 л.с. пиковой), объём двигателя меньше 3 литров, оформление на физлицо для личного пользования, один автомобиль в год. Ровно 160 л.с. — ещё льгота, 161 л.с. — уже нет, и разница измеряется не процентами, а миллионом рублей.
Мы проверяем мощность конкретной комплектации до расчёта. Если машина не проходит — говорим сразу и считаем полную ставку честно, либо предлагаем аналог в пределах порога.
Может ли сумма вырасти после подписания договора?
Стоимость автомобиля, доставки, оформления и комиссии фиксируется в договоре. Таможенный платёж — государственный, он считается по курсу ЦБ РФ на день подачи декларации, поэтому по нему мы даём ориентир и заранее предупреждаем о возможном отклонении.
Мы принципиально не занижаем эту цифру в расчёте ради красивой цены: именно из заниженной пошлины потом вырастает «неожиданная доплата», о которой пишут в отзывах про серые схемы.
Можно ли продать автомобиль сразу после получения?
Если оформление шло по льготному утилизационному сбору — нет. Автомобиль ввозится для личного пользования, и при продаже раньше года с момента постановки на учёт нужно доплатить разницу до коммерческой ставки. На некоторых моделях эта доплата сопоставима с самой льготой.
Если вы планируете перепродажу, скажите об этом на старте — тогда считаем другой маршрут оформления.
Кто платит за доставку до моего города?
Логистика по России до Курска входит в расчёт. До других городов Поволжья считаем отдельно — обычно это небольшая сумма относительно стоимости автомобиля, и мы называем её сразу, до договора.
Что будет, если автомобиль придёт не в том состоянии?
Порядок действий прописан в договоре, а не «на словах». Автомобиль проверяется до выкупа — если состояние не соответствует описанию, мы от него отказываемся и подбираем другой, вы ничего не теряете. Ответственность за подбор, проверку, логистику, таможню и сертификацию закреплена договором.
Не нашли нужную машину в каталоге?
В каталоге — витрина. Под ваш запрос мы ищем отдельно на площадках Китая, Кореи и Кыргызстана: там вариантов в десятки раз больше. Проверим автомобиль и пришлём расчёт с разбивкой каждой статьи — до договора и до любой оплаты.